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针对主泵A电机润滑油异常损失初步分析与方案制定

更新时间:2018-11-02 点击数:387

针对主泵A电机润滑油异常损失初步分析与方案制定

  油箱中的油通过瓦箱下部侧孔进入到瓦箱内部对推力瓦进行润滑,在推力盘转动过程中产生离心力的作用下,一部分烟台润滑油通过导瓦箱进油孔到达导瓦室内对导瓦进行润滑冷却,然后沿着网油管同流到油箱内被冷油器冷却。另一部分油会沿着推力盘内孔与挡油管之间的间隙向上爬升。

  但是浮油密封环与推力盘内孔之间的间隙很小,爬升的润滑油会被浮油密封环阻挡而保持一定的压力,所以,浮油密封环不但有消除润滑油液面扰动的作用,而且还可以保证有足够的烟台润滑油进入到导瓦室对其润滑冷却。如果浮油密封环与推力盘内孔间隙过大,密封不严,就会使烟台润滑油透过浮油密封环,但是这会导致对上导瓦的烟台润滑油量大大减少,难以保持瓦箱的正常油压,从而使导瓦室内的润滑油滞留时间变长,极大的影响导瓦润滑冷却效果。

  如果浮油密封环与推力盘内孔的间隙过小,又会使其摩擦增大,从而产生局部高温,增加烟台润滑油过热蒸发损失。因此,浮油密封环与推力盘内孔间隙大小的控制是十分重要的。初步分析与方案制定针对主泵A电机上油箱润滑油异常损失,经过机/电/仪腿行,及技术部门多次的专题讨论和分析,决定在R11主泵电机解体大修中排除所有可能造成烟台润滑油损失的原冈,并且安装一个磁致伸缩油不足。

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